Басфор (турэцк.: İstanbul Boğazı «Стамбульскі праліў», грэч. Βόσπορος «Каровін брод») — праліў паміж Еўропай і Малой Азіяй, які злучае Чорнае мора з Мармуровым, а ў пары з Дарданэламі — з Міжземным. Басфор з’яўляецца часткай унутрыеўразійскай мяжы. На абодвух баках праліва размешчаны буйнейшы турэцкі горад Стамбул (да 1930 Канстанцінопаль).
Басфор? | |
---|---|
турэцк.: İstanbul Boğazı | |
![]() | |
Размяшчэнне | |
41°07′ пн. ш. 29°05′ у. д.HGЯO | |
![]() |
Даўжыня праліва каля 30 км, максімальная шырыня 3700 м на поўначы, мінімальная шырыня праліва 700 метраў. Глыбіня фарватэру ад 33 да 80 м.
Па адной з найбольш распаўсюджаных легенд праліў атрымаў сваю назву дзякуючы дачцэ найстаражытнага аргыўскага цара Іа — прыгожая ўмілаваная Зеўса па імені Іа была пераўтвораная ім у белую карову, каб пазбегнуць гневу яго жонкі Геры. Няшчасная Іа абрала водны шлях да выратавання, нырнуўшы ў сіняву праліва, які з тых часоў і завецца «каровіным бродам» або Басфорам.
Берагі праліва злучаюць два моста: Басфорскі мост даўжынёй 1074 м (завершаны ў 1973) і Мост султана Мехмеда Фаціха даўжынёй 1090 м (пабудаваны ў 1988) у 5 км на поўнач ад першага моста. Плануецца будаўніцтва трэцяга аўтадарожнага моста ў паўночнай частцы праліва на ўзбярэжжы Чорнага Мора. Мост працягласцю 1275 м звяжа хуткасную дарогу Northern Marmara з транс’еўрапейскай магістраллю. Папярэдні кошт праекта — каля 5-6 млрд долараў. Шлях на мосце будзе складацца з васьмі палос. У цяперашні час ідзе будаўніцтва чыгуначнага тунэлю «Marmaray» (тэрмін заканчэння — 2013), які аб’яднае хуткасныя транспартныя сістэмы еўрапейскай і азіяцкай частак Стамбула.
Гл. таксама
- Залаты Рог
- Баспор Кімерыйскі
Артыкулу нестае спасылак на крыніцы. |
Аўтар: www.NiNa.Az
Дата публікацыі:
Basfor tureck Istanbul Bogazi Stambulski praliy grech Bosporos Karovin brod praliy pamizh Eyropaj i Maloj Aziyaj yaki zluchae Chornae mora z Marmurovym a y pary z Dardanelami z Mizhzemnym Basfor z yaylyaecca chastkaj unutryeyrazijskaj myazhy Na abodvuh bakah praliva razmeshchany bujnejshy turecki gorad Stambul da 1930 Kanstancinopal Basfor tureck Istanbul BogaziRazmyashchenne41 07 pn sh 29 05 u d H G Ya O Medyyafajly na Vikishovishchy Dayzhynya praliva kalya 30 km maksimalnaya shyrynya 3700 m na poynachy minimalnaya shyrynya praliva 700 metray Glybinya farvateru ad 33 da 80 m Pa adnoj z najbolsh raspaysyudzhanyh legend praliy atrymay svayu nazvu dzyakuyuchy dachce najstarazhytnaga argyyskaga cara Ia prygozhaya ymilavanaya Zeysa pa imeni Ia byla peraytvoranaya im u beluyu karovu kab pazbegnuc gnevu yago zhonki Gery Nyashchasnaya Ia abrala vodny shlyah da vyratavannya nyrnuyshy y sinyavu praliva yaki z tyh chasoy i zavecca karovinym brodam abo Basforam Beragi praliva zluchayuc dva mosta Basforski most dayzhynyoj 1074 m zavershany y 1973 i Most sultana Mehmeda Faciha dayzhynyoj 1090 m pabudavany y 1988 u 5 km na poynach ad pershaga mosta Planuecca budaynictva trecyaga aytadarozhnaga mosta y paynochnaj chastcy praliva na yzbyarezhzhy Chornaga Mora Most pracyaglascyu 1275 m zvyazha hutkasnuyu darogu Northern Marmara z trans eyrapejskaj magistrallyu Papyaredni kosht praekta kalya 5 6 mlrd dolaray Shlyah na mosce budze skladacca z vasmi palos U cyaperashni chas idze budaynictva chygunachnaga tunelyu Marmaray termin zakanchennya 2013 yaki ab yadnae hutkasnyya transpartnyya sistemy eyrapejskaj i aziyackaj chastak Stambula Gl taksamaZalaty Rog Baspor KimeryjskiArtykulu nestae spasylak na krynicy Zmest artykulay music byc pravyaralnym abo ih moguc vydalic Vy mozhace adredagavac artykul i dadac spasylki na aytarytetnyya krynicy Shablon pastayleny 23 chervenya 2022 goda